Dossier des 13 Camions de Minerais à Kasumbalesa : Émile Banza wa Ilunga chef de bureau des Mines Dément la Piste de la SEM et Évoque Kamikelo, à Lubembe

Kasumbalesa, Haut-Katanga – Le dossier des treize camions transportant des minerais, interceptés à Kasumbalesa, connaît un nouvel éclairage. Contrairement aux informations largement relayées sur les réseaux sociaux, qui attribuent ce convoi à la Société d’exploitation minière de Musoshi (SEM) et évoquent une possible sortie frauduleuse de minerais, le chef de bureau des mines de Kasumbalesa, Émile Banza wa Ilunga, confirme que les treize camions proviennent de Kamikelo, dans le secteur de Lubembe, sur la route de Sakania, et non de la SEM. Cette clarification a été apportée devant la presse ce mercredi 14 octobre 2026, à la suite d’une descente effectuée sur le terrain sur instruction du maire de la ville.

Une clarification officielle face aux informations relayées sur les réseaux sociaux

L’affaire a pris de l’ampleur après la diffusion d’une vidéo devenue virale, présentant les treize camions interceptés comme étant liés à la Société d’exploitation minière de Musoshi. Selon les affirmations accompagnant ces images, les minerais transportés auraient quitté frauduleusement les installations de cette entreprise.

Face à la propagation de ces informations, le maire de la ville de Kasumbalesa a instruit le chef de bureau des mines, Émile Banza wa Ilunga, de descendre sur le terrain afin de s’enquérir de la situation et de vérifier les circonstances de cette interception.

Au terme de cette démarche, le responsable des services miniers a apporté des précisions devant les professionnels des médias, démentant les informations qui établissent un lien entre les treize camions et la SEM.

Le constat communiqué par Émile Banza wa Ilunga est sans ambiguïté : les camions concernés proviennent de Kamikelo, à Lubembe, et non de la Société d’exploitation minière de Musoshi.

Cette mise au point permet de rectifier les informations diffusées au sujet de l’origine du convoi et de rétablir la distinction entre les faits rapportés sur le terrain et les affirmations circulant sur les réseaux sociaux.

Kamikelo, à Lubembe, identifié comme provenance des treize camions

Dans sa déclaration, Émile Banza wa Ilunga précise que les treize camions ont été interceptés sur la route de Sakania, alors qu’ils provenaient de Kamikelo, dans le secteur de Lubembe.

Il indique également que cette opération a été menée sur instruction du ministre provincial des Mines du Haut-Katanga.

Ces précisions contredisent directement les informations qui attribuaient le convoi à la SEM. Le chef de bureau des mines rejette ainsi les allégations relayées par les auteurs de la vidéo devenue virale, estimant qu’elles ne correspondent pas à la situation qu’il a présentée devant la presse.

L’origine du convoi constitue donc le principal point de cette mise au point officielle, dans un contexte où les publications numériques avaient fait naître des soupçons autour de la société minière.

La SEM n’a pas encore commencé l’exportation, selon le chef de bureau des mines

Pour renforcer son démenti, Émile Banza wa Ilunga affirme que la Société d’exploitation minière de Musoshi n’a pas encore commencé ses opérations d’exportation.

Selon lui, il est donc erroné d’attribuer à cette entreprise les treize camions interceptés sur la route de Sakania.

Cette déclaration vise à mettre un terme à la confusion entourant la provenance des minerais et à éviter que des informations non vérifiées ne portent atteinte à l’image de la société concernée.

Le responsable minier appelle ainsi, à travers cette clarification, à considérer les faits établis sur le terrain plutôt que les accusations diffusées sans vérification préalable.

Une affaire qui rappelle l’importance de la vérification de l’information

À Kasumbalesa, ville frontalière stratégique entre la République démocratique du Congo et la Zambie, le transport des minerais constitue un enjeu économique majeur. La traçabilité des cargaisons, le respect des procédures administratives et le contrôle des mouvements de minerais sont essentiels au bon fonctionnement du secteur.

Dans ce contexte, la diffusion d’informations accusant une entreprise minière d’être impliquée dans une opération présumée frauduleuse exige une vérification rigoureuse avant toute conclusion.

Le démenti apporté par Émile Banza wa Ilunga vient ainsi clarifier un élément central du dossier : selon les constatations qu’il rapporte, les treize camions interceptés sont liés à un convoi provenant de Kamikelo, à Lubembe, et non à la SEM.

Cette précision permet de corriger les informations qui circulaient sur les réseaux sociaux et de recentrer le débat sur les circonstances réelles de l’interception.

Conclusion : le démenti du chef de bureau des mines rétablit l’origine du convoi

À travers cette intervention devant la presse, Émile Banza wa Ilunga entend mettre fin à la polémique concernant l’implication présumée de la Société d’exploitation minière de Musoshi dans l’affaire des treize camions de minerais.

Son démenti confirme, selon les éléments qu’il a présentés, que le convoi provient de Kamikelo, dans le secteur de Lubembe, sur la route de Sakania.

Le message du chef de bureau des mines est clair : les informations attribuant ces treize camions à la SEM sont démenties, tandis que Kamikelo, à Lubembe, est présenté comme leur véritable provenance.

Rédaction : AlerteNews

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