Kaniama : un camion Howo se renverse sur la route de Kavimba, au moins 45 morts dans un drame tragique

Un grave accident de circulation a endeuillé le territoire de Kaniama, dans la province du Haut-Lomami. Un camion de marque Howo, en provenance de Lubumbashi, s’est renversé sur la route de Kavimba, faisant au moins 45 morts, selon un bilan provisoire.

Le drame s’est produit sur l’axe routier de Kavimba, dans le territoire de Kaniama. Le véhicule, qui effectuait le trajet en provenance de Lubumbashi, s’est renversé alors qu’il circulait sur cette route. Le bilan communiqué fait état de 45 personnes décédées, mais celui-ci pourrait encore évoluer en fonction des opérations de secours et de l’identification des victimes.

Cette nouvelle tragédie suscite une vive émotion dans la région, où les accidents de circulation impliquant des véhicules lourds continuent de faire de nombreuses victimes.

Des circonstances encore à établir

À ce stade, les circonstances précises ayant conduit au renversement du camion ne sont pas encore clairement établies. Les autorités compétentes devront notamment déterminer l’état du véhicule, les conditions dans lesquelles il circulait ainsi que le comportement du conducteur au moment de l’accident.

La question du transport simultané des marchandises et des passagers pourrait également être examinée. Dans plusieurs zones de la RDC, notamment sur les axes routiers reliant les centres urbains aux territoires enclavés, des camions affectés au transport des marchandises sont parfois utilisés comme moyens de déplacement par des populations confrontées au manque de véhicules adaptés.

Une pratique particulièrement dangereuse qui expose les passagers à de graves risques en cas d’accident.

Une série d’accidents qui relance le débat sur la sécurité routière

Le drame de Kavimba intervient dans un contexte marqué par une succession d’accidents impliquant des camions de gros tonnage, notamment des véhicules de marque Howo.

En juillet 2026, un camion Howo en provenance de Lubumbashi s’était déjà renversé dans la descente de la montagne Mohango, à Bukama. L’accident avait fait 8 morts et 7 blessés graves. L’excès de vitesse avait notamment été évoqué parmi les facteurs à l’origine de ce drame.

Quelques mois auparavant, en avril 2026, un autre camion Howo s’était retourné à Lusuku, dans le territoire de Luilu. Cet accident avait causé 4 morts et plus de 40 blessés graves. L’ivresse au volant et la vitesse excessive avaient alors été évoquées.

Ces différents accidents mettent une nouvelle fois en lumière les difficultés liées à la sécurité du transport routier en République démocratique du Congo, particulièrement sur les axes où l’état des infrastructures, le contrôle technique des véhicules et le respect des règles de circulation restent des préoccupations majeures.

La surcharge et le transport des passagers en question

Au-delà de la responsabilité individuelle des conducteurs, ces accidents posent également la question des conditions dans lesquelles s’effectue le transport des marchandises sur les routes congolaises.

La surcharge des véhicules, l’état mécanique parfois défectueux, la fatigue des chauffeurs, l’excès de vitesse et le transport clandestin de passagers figurent parmi les risques régulièrement dénoncés par les autorités et les usagers.

Après des accidents similaires enregistrés notamment à Lusuku et Bukama, des responsables locaux avaient déjà appelé les transporteurs à respecter les interdictions relatives au transport de passagers à bord des camions destinés aux marchandises.

Un appel à renforcer les contrôles

Le drame de Kavimba pourrait ainsi relancer les appels à un renforcement des contrôles sur les grands axes routiers. Les usagers plaident notamment pour des contrôles plus réguliers de l’état mécanique des véhicules lourds, le respect des limitations de vitesse et des mesures strictes contre la surcharge.

La question de l’aménagement et de l’entretien des routes demeure également centrale. Sur plusieurs axes reliant les zones minières et les territoires de l’intérieur, les véhicules de gros tonnage sont soumis à des conditions de circulation particulièrement difficiles.

En attendant les conclusions des autorités sur les causes exactes de l’accident, le bilan provisoire de 45 morts fait de cette tragédie de Kavimba l’un des accidents routiers les plus meurtriers rapportés récemment dans cette partie de la RDC.

Les familles des victimes restent désormais dans l’attente de l’identification des personnes décédées et de la prise en charge des éventuels survivants.

JUNIOR CIOWA

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